Mondoñedo documental, fuentes para su estudio. ISSN 2530-3996

Plano de la Ria del Eo, 1605 Del libro de consistorio de 1605 recogemos esta entrada sobre el repartimiento de carros encargados para la construcción de varios galeones que en aquel momento se llevaba a cavo en el puerto y astilleros de Ribadeo. Este es uno de los casos en que unicamente nos toca copiar y transcribir pues esta nota en nada afecta al desarrollo y evolución de nuestra ciudad y forma parte más bien de su actividad jurisdiccional como cabeza de partido. En la ciudad de mondoñedo a seys dias del mes de julio de mill / y seysçientos y çinco años estando juntos en consystorio se / gun costumbre el doctor Rodrigues Marin alcalde mayor desta / dicha çiudad el bachiller señor Roxiça alcalde hordinario Pero Gonçalez de Car / ballal Adan Diaz Teixeiro Juan Maseda Sabedra regidores / a este consistorio paresçio Juan Garçia Marques / de Luazes vezino del concejo de Sante y secretario de la fabrica de / los galeones que se fabrican en la ria de Ribadeo / con comysyon

                                                                                                                 Puente de Viloalle, obra del S. XVIII  E l periodo transcurrido entre 1595 y 1605 aproximadamente podemos considerarlo como uno de los más pobres en múltiples aspectos de la historia de nuestra ciudad. En estos diez años no sólo nos encontramos con la desoladora epidemia de peste de 1598 si no también con dolorosos años de hambrunas y carestía de alimentos. Por otro lado las tensiones políticas que Felipe III había heredado de su padre habían calado en las ciudades de provincias a base de sisas, nuevas alcabalas, sisas a las ya existentes y dolosos repartimientos. Prácticamente se paralizan las obras de construcción urbana que habían protagonizado todo el siglo XVI, incluso se retrasan algunas de tal calado como la simple reparación de puentes y caminos. Los servicios públicos pasan años de debilidad. El sistema de compensación actual que funciona en